Immatricolazioni di moto e scooter, -13% da gennaio a marzo 2025

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Il calo frena nel solo mese di marzo con una flessione del 6,5%. Pesa il passaggio da Euro 5 a Euro 5+. Gli scooter fanno meglio delle moto

1 aprile - 19:17 - MILANO

Frena il calo di immatricolazioni di moto, scooter e ciclomotori registrato a gennaio e febbraio 2025. Nel complesso però il primo trimestre rimane negativo. Le vendite di mezzi nuovi in Italia infatti segnano un calo del 13,22% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Nel solo mese di marzo invece il calo è del 6,57%. Secondo Mariano Roman, presidente di Confindustria Ancma, l'associazione dei costruttori, "l’andamento del primo trimestre 2025 ha risentito dell’entrata in vigore dello standard Euro 5+, che ha generato un surplus di immatricolazioni alla fine dell’anno scorso. Il fenomeno fine serie continuerà ad influenzare verosimilmente la prima metà dell’anno, anche se i suoi effetti iniziano ad attenuarsi".

trimestre

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Nel bilancio del mercato cumulato mancano all’appello, rispetto allo stesso trimestre del 2024, più di 11 mila veicoli, ovvero un calo del 13,22% e 73.908 unità immatricolate. Ancora a doppia cifra la flessione delle moto, che registrano una flessione del 21,82% e 31.327 unità, mentre grazie al buon risultato del mese di marzo risulta più contenuta la flessione degli scooter, che perdono il 2,21% e segnano 40.443 mezzi immatricolati. Chiudono i ciclomotori con un calo del 42,80% e 2.138 unità vendute.

marzo

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Riguardo il solo mese di marzo la perdita sullo stesso mese del 2024 è più contenuta (-6,57%) rispetto a quelle registrate a gennaio e marzo con 33.311 veicoli immatricolati. Più accentuata la riduzione delle moto, che lasciano sul terreno 14,84 punti percentuali e targano 14.848 mezzi. Tornano in positivo, dopo due mesi di flessione, gli scooter, che registrano un incremento del 5,48% e 17.647 unità; rimane critica invece la situazione dei ciclomotori, che fanno segnare un calo del 45,12%, mettendo in strada 816 mezzi.

elettrici e quadricicli

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I mezzi elettrici hanno risentito della ripartenza tardiva degli Ecobonus con il portale dedicato che è ripartito solo il 18 marzo. Per il mese le due ruote elettriche nel complesso perdono ancora il 44,60%, pari a 605 veicoli registrati. Sul trimestre la flessione è del 32,31%, pari a 1.460 i mezzi venduti. Risultati a due facce per i quadricicli: a marzo i termici perdono l'82,62% mentre gli elettrici galleggiano con un +3,03%.