Kia EV2: tanta tecnologia in poco più di 4 metri

Kia EV2: design audace

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Kia EV2 si presenta come un crossover compatto (4,06 metri di lunghezza, 1,80 di larghezza e 1,57 di altezza) dal design audace, riprendendo i canoni stilistici del tema Opposites United di Kia. Proprio il design ricercato conferisce alla vettura proporzioni da Suv urbano. Si distingue per le luci di posizione verticali, la nuova firma luminosa Star Map e i robusti passaruota, laddove termina il design dei fari posteriori, posizionati molto in basso nel corpo vettura. Le opzioni per gli pneumatici spaziano da 16 a 19”, con un ampio ventaglio di tinte carrozzeria, metallizzate, perlate e opache. L’allestimento GT Line accentua il carattere lifestyle del veicolo, grazie ai profili in tinta con la carrozzeria e ai raffinati dettagli lucidi sul paraurti e sulla sezione inferiore della griglia anteriore.

Kia EV2: interni da vivere

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L’abitacolo di Kia EV2 è stato concepito come uno spazio aperto e votato al relax, ispirato al concetto di un “box da picnic”, dove razionalità ed emozione sono fuse in materiali solidi e soluzioni di design che coniugano comandi intuitivi e linee moderne. Questa filosofia premia lo spazio non solo per conducente e passeggero, ma anche per gli occupanti della seconda fila, con la promessa di tanto spazio per testa (vista anche l’altezza del veicolo) e gambe. Non mancano plastiche di origine bio, rivestimenti dei sedili in bio-PU e tappetini realizzati in Pet, ottenuti dal riciclo delle reti da pesca recuperate negli oceani. Quanto alla capacità di carico nel vano bagagli, Kia dichiara 362 litri con la disposizione a 5 posti, mentre con i sedili posteriori abbattuti si raggiungono i 1.201 litri.

Kia EV2: sì alla tecnologia

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Kia EV2 è stata equipaggiata con il più recente sistema di infotainment ccNC a triplo schermo di Kia: questo si compone di un quadro strumenti da 12,3”, uno schermo del climatizzatore da 5,3”e un display touchscreen centrale da 12,3”, con aggiornamenti in remoto. Oltre a ciò vi è il sistema di illuminazione ambientale che completa, assieme ai materiali ecocompatibili,  un abitacolo contemporaneo nelle idee e nei contenuti. EV2 offre un'esperienza connessa tramite l’EV Route Planner integrato e connesso a Kia Charge e Plug & Charge per una ricarica senza la necessità di carte di credito specifiche o app. Inoltre, grazie alla funzionalità V2L (Vehicle-to-Load) di ricarica bidirezionale si possono alimentare dispositivi esterni mentre con V2G (Vehicle-to-Grid), gli utenti potranno addirittura fornire ed immettere energia nella rete, una tecnologia rara persino su vetture di segmenti superiori.

Kia EV2: Adas e ancora tecnologia

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Come precedentemente citato, EV2 non si pone limiti in merito a tecnologia ed equipaggiamento di serie. Continuando in questa analisi, va detto che il crossover 100% elettrico offre un pacchetto completo di sistemi avanzati di assistenza alla guida (Adas). Le funzionalità standard e su richiesta includono l'assistente alla guida in autostrada di secondo livello, l'assistente per la prevenzione alle collisioni frontali di secondo livello, il Cruise control adattivo, la visuale dell'angolo cieco sul cruscotto digitale, telecamere a 360° e le ultime tecnologie di assistenza al parcheggio. Da sottolineare l'assistente che consente di manovrare il veicolo dall'esterno tramite la chiave, unica vettura del segmento ad offrire questa funzionalità. La digitalizzazione è potenziata dall’integrazione con l'app Kia, dalla chiave digitale dotata di tecnologia Nfc, Bluetooth e tecnologia Ultra-Wideband, agli aggiornamenti over-the-air e alle funzionalità on demand. L’esperienza a bordo può essere arricchita, inoltre, dal sistema audio Harman/Kardon a otto altoparlanti, disponibile a richiesta.

Kia EV2: l’ossatura

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Costruita sulla piattaforma elettrica dedicata E-Gmp e prodotta nello stabilimento di Žilina in Slovacchia, la Kia EV2 punta “a rendere democratico il fascino della guida elettrica”, ha dichiarato Sjoerd Knipping, Coo di Kia Europe. A forme esterne compatte ed interni massimizzati per via della filosofia di costruzione, immaginiamo che l’esperienza tecnologica avanzata, le prestazioni e un rapporto qualità/prezzo adeguato siano gli argomenti circa i quali Kia punta forte per questo modello. Come anticipato in apertura, EV2 sarà disponibile con due tagli di batteria, da 42,2 e 61 kWh, con rispettivamente 317 e 448 km di autonomia nel ciclo Wltp e rispettivamente 148 e 136 Cv. Curioso constatare come il taglio di batteria più piccolo sia in realtà quello con più potenza, mentre - appunto per massimizzare l'autonomia - sulla Long Range è stato fatto il ragionamento opposto. Entrambe le versioni si basano su un'architettura a 400 V e supportano il sistema di ricarica rapida in corrente continua. Fin dal lancio, EV2 viene proposta sul mercato sia con la ricarica AC da 11 kW che da 22 kW.

Kia EV2 Standard Range (Long Range) - La scheda tecnica