Quando il lusso non basta mai: da Ferrari a Rolls, i reparti che rendono uniche le auto

Non è obbligatorio spendere migliaia e migliaia di euro per rendere diverse - sostanzialmente ancora più lussuose - auto che già costano molto, moltissimo. Tuttavia il fatto che ogni casa di fascia alta e/o altissima abbia un reparto interno che si occupa di personalizzare vetture di serie rendendole diverse o, talvolta, di costruirle proprio "su misura" sino a farne un esemplare unico, dimostra le grandi potenzialità del mercato. Un dato su tutti, reso noto da Mercedes-Benz, aiuta ad inquadrare la portata del fenomeno: il programma di personalizzazione Manufaktur interessa oltre il 30% delle auto vendute dalla Stella. Queste divisioni specializzate si differenziano dal lavoro dei tuner indipendenti o legati alle case come Brabus, che solitamente rivedono il motore, aggiungono elementi agli esterni e mettono mano all'interno, senza stravolgere però la base di serie con i propri interventi. 

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