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Mentre il mondo finanziario attende ancora di conoscere il nuovo amministratore delegato, il gruppo guidato da John Elkann procede a spostare le pedine dei singoli settori. Linda Jackson lascia Peugeot e Stellantis, sostituita da Alain Favey. Xavier Peugeot va alla DS. Bob Broderdob capo di Jeep. Filosa responsabile globale della qualità, François al vertice del marketing, oltre che di Fiat e Abarth
Valerio Boni
3 febbraio - 14:28 - MILANO
A seguito dell'uscita di Carlos Tavares nel dicembre 2024, Stellantis ha avviato una serie di cambiamenti interni, con l'obiettivo di semplificare la propria organizzazione. Una delle principali modifiche riguarda il rafforzamento del ruolo delle singole regioni, con l'obiettivo di decentralizzare parte delle decisioni e garantire una maggiore agilità sui diversi mercati. Questa nuova impostazione dovrebbe consentire un miglior adattamento alle esigenze locali, bilanciando le responsabilità regionali con quelle globali. John Elkann, presidente di Stellantis, ha dichiarato: "Gli annunci di oggi semplificheranno ulteriormente la nostra organizzazione e aumenteranno la nostra agilità e il rigore dell'esecuzione a livello locale. Non vediamo l'ora di guidare la crescita fornendo ai nostri clienti una scelta ancora più ampia di straordinari veicoli a combustione, ibridi ed elettrici".
un cambio strategico
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Un altro cambiamento rilevante riguarda l'integrazione tra le attività di ingegneria e sviluppo software, che ora fanno capo a Ned Curic, nuovo responsabile del settore. Questa scelta punta a rendere più efficiente l'introduzione sul mercato di nuovi prodotti e servizi, riducendo la frammentazione interna. L'accentramento di queste funzioni ha portato all'uscita di scena di Yves Bonnefont, ex Chief Software Officer, segnando una netta revisione della strategia digitale di Stellantis.
Più attenzione a qualità e marketing
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Per rafforzare l'impegno sulla qualità, Stellantis ha nominato Antonio Filosa, attuale direttore operativo delle regioni d'America, come nuovo responsabile globale del settore Quality. L'obiettivo è migliorare l'affidabilità e la percezione dei veicoli del Gruppo agli occhi dei consumatori. Parallelamente, è stato creato un nuovo ufficio marketing affidato a Olivier François, già responsabile di Fiat e Abarth, per supportare meglio le attività promozionali dei vari brand attraverso pubblicità, eventi globali e sponsorizzazioni.
Cambiamenti ai vertici
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La riorganizzazione ha coinvolto anche il comando di alcuni marchi chiave. Eccoli nello specifico: in Peugeot Linda Jackson lascia il gruppo ed è sostituita da Alain Favey, in Jeep Bob Broderdorf subentra ad Antonio Filosa, che manterrà comunque il ruolo di Chief Operating Officer America, e in DS Automobiles Xavier Peugeot prende il posto di Olivier François. Inoltre, Anne Abboud è stata nominata alla guida della divisione veicoli commerciali Stellantis Pro One, mentre gli enti Corporate Affairs e Communications sono stati unificati sotto la guida di Clara Ingen-Housz.
Ricerca del nuovo CEO in corso
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Stellantis ha confermato che il processo di selezione del nuovo amministratore delegato è in corso. La nomina è gestita da un comitato speciale del consiglio d'amministrazione e dovrebbe concludersi entro la prima metà del 2025.
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