Le novità per Miami e l'ala Macarena: il lavoro Ferrari nel filming day a Monza

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Leclerc e Hamilton hanno girato a porte chiuse sulla pista brianzola per raccogliere dati sul pacchetto aerodinamico da utilizzare in Florida alla ripresa delle attività tra poco più di una settimana

Giusto Ferronato

Giornalista

22 aprile - 18:52 - MILANO

Ufficialmente è stato un filming day, uno di quei giorni a disposizione dei team di girare con le nuove monoposto per un numero limitato di chilometri per riprese a fini commerciali. Nei fatti oggi a Monza per la Ferrari è stata una preziosa giornata di lavoro per raccogliere dati sul pacchetto di novità che saranno impiegate a Miami, un’occasione per Charles Leclerc e Lewis Hamilton di ritrovare la pista dopo il forzato stop della F1 per la cancellazione dei GP di Bahrain e Arabia Saudita. Ma non solo. L'esibizione era a porte chiuse, ma il Cavallino ha colto l’occasione per regalare una giornata speciale a dipendenti e loro amici, che hanno potuto assistere alla sessione e poi incontrare i piloti. 

le novità

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Il Cavallino aveva a disposizione 200 km per giri esibizione che si sono rivelati utili per recuperare informazioni sulle novità da impiegare in Florida. Leclerc ha lavorato al mattino, mentre Hamilton ha preso la via della pista al pomeriggio. Ufficialmente non è stato comunicato il programma di lavoro, ma si può dire che nei giri a disposizione, sulla SF-26 sono stati principalmente raccolti dati sulle novità aerodinamiche che dovranno aiutare la rossa a migliorare la velocità sul tracciato di Miami che il prossimo 3 maggio riaprirà il campionato. 

macarena

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Nuovo lavoro è stato svolto sull’ala Macarena, l’ala posteriore che si ribalta di 270° ancora in fase di sperimentazione e che si conta di poter introdurre in modo strutturale nelle prossime gare. La scelta di Monza non è stata evidentemente casuale: sui lunghi rettilinei la Ferrari ne ha approfittato anche per analisi sulla gestione dell’energia, elemento cruciale perché da Miami, va ricordato, entreranno in vigore le novità regolamentari varate dalla Fia e dai team alla luce delle criticità evidenziate dopo le prime tre gare.

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