Ktm 890 Smt 2026, addio becco: tourer per smanettoni

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Il model year 2026 si presenta con nuove colorazioni e una messa a punto ancor più incentrata sulle sensazioni alla guida. Il prezzo è importante, 13.990 euro

Matteo Solinghi

1 febbraio - 09:25 - MILANO

Non è certo una moto da mezze misure la Ktm 890 Smt, che torna in veste 2026 confermando la sua natura ribelle all’interno del segmento touring. Non si tratta di una pacifica viaggiatrice, semmai di un motard vitaminizzato che ha imparato a digerire i lunghi chilometraggi. Per quest'anno punta ancor di più su un'estetica affilata e su una dotazione che guarda con interesse al mondo delle corse.

Addio al becco

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La novità più evidente del model year 2026 non risiede nel motore, semmai nel carattere visivo. Ktm ha deciso di mandare in pensione il parafango alto (il classico “becco” da enduro) in favore di un parafango basso di serie con l’intento di ottenere un avantreno più piantato a terra, che ricordi le naked più cattive, accentuato dalla nuova livrea arancione-blu-nera.

Motore collaudato

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Se fuori cambia pelle, sottopelle la Ktm 890 Smt rimane fedele alla propria ricetta. Il motore è il collaudato bicilindrico parallelo LC8c da 889 cc, capace di sprigionare 105 Cv di potenza massima e una coppia di 100 Nm tondi. Numeri che, uniti a un peso contenuto e a cerchi da 17 pollici calzati con pneumatici Michelin PowerGP, promettono una reattività millimetrica tra i tornanti.

L’ossatura e l’elettronica

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La ciclistica si affida alle immancabili sospensioni WP Apex completamente regolabili, mentre il pacchetto elettronico di serie offre tutto ciò che serve per non mettersi la moto per cappello: Abs Cornering con modalità Supermoto (per i più smaliziati); controllo di trazione sensibile all'angolo di piega; tre mappature (Rain, Street e Sport) più la Track opzionale per chi desidera cucirsi addosso l’erogazione.

Da commuter a globe-trotter (con un extra)

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Il fascino della Ktm 890 Smt risiede nella sua doppia anima. È una moto nata per il divertimento puro, ma che non disdegna le borse laterali e il parabrezza alto (disponibili nel catalogo accessori) per trasformarsi in una compagna di viaggio capace di divorare passi alpini in coppia. Capitolo prezzi e disponibilità: la nuova Ktm 890 Smt arriverà nelle concessionarie ufficiali italiane a febbraio 2026 ad un costo di listino pari a 13.990 euro, una cifra che la posiziona in una nicchia premium per chi cerca una moto totale in grado di saper dare anche quel pizzico di follia su due ruote tipico del dna delle moto di Mattighofen.

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