"Abbiamo scommesso molto sulla
digitalizzazione della nave, fino a ieri sull'automazione,
domani sulla applicazione dell'intelligenza artificiale". Quella
del futuro "sarà una nave che gestisce i consumi, che abbassa i
costi, una nave che ha un'intelligenza attiva", ha proseguito
Folgiero.
Più in generale, sul futuro e le sfide che attendono il
gruppo, l'a.d. di Fincantieri ha segnalato che "rimanere leader
significa muoversi tantissimo, non stare fermi in questo
mercato, in questo mondo, in questo business. Serve giocare
all'attacco, essere leader nelle nuove tecnologie, nei nuovi
carburanti, nei nuovi sistemi di automazione, nella subacquea.
Quindi, la sfida di Fincantieri è rimanere distintiva rispetto
alla concorrenza".
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