Bmw iX3 40: com'è fatto il nuovo modello di accesso alla gamma Neue Klasse

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La Casa dell'Elica introduce a partire dalla prossima estate un nuovo modello di accesso alla gamma Neue Klasse, con l'obiettivo di coniugare migliore potenza e prestazione con un prezzo di listino accessibile

Armando Bavaro

4 luglio - 15:51 - MILANO

Più potenza e maggiore accessibilità: con queste premesse Bmw presenta sul mercato la nuova variante della elettrica Bmw iX3, ossia la Bmw iX3 40, che si aggiunge alla gamma come modello di accesso. Il primo modello di serie che rappresenta il nuovo corso stilistico e tecnologico della Neue Klasse, è dotato della tecnologia Bmw eDrive di sesta generazione (Gen6) sviluppata appositamente dalla Casa dell'Elica per essere montato sulle auto del nuovo corso elettrico. Come la Bmw iX3 50 xDrive anche la nuova versione di accesso mostra un design esterno che include il caratteristico "volto a quattro occhi" reinterpretato, grandi superfici vetrate e linee precise, che permettono a questi modelli di essere facilmente riconoscibili sulle strade della Penisola. La nuova Bmw iX3 40 sarà disponibile in Italia a partire dall'estate 2026 con un prezzo di listino che parte da 63.900 euro.

motore e batteria

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Il motore elettrico della Bmw iX3 40 conta su 320 Cv (235 kWh) e una coppia massima di 500 Nm sull'asse posteriore. Questa potenza si traduce in una accelerazione da 0 a 100 km/h che avviene in 5,9 secondi con una velocità massima di 200 km/h. Per quanto riguarda l'autonomia dichiarata, questa arriva fino a 635 km nel ciclo Wltp, grazie alla nuova batteria che offre una capacità di 82,6 kWh e una potenza di ricarica fino a 300 kW: collegata a una stazione di ricarica rapida in corrente continua a 800 V, la Bmw iX3 40 può essere ricaricata dal 10 all'80% in 21 minuti, e accumulare in soli 10 minuti energia sufficiente per percorrere fino a 300 chilometri. La ricarica a corrente alternata fino a 22 kW consente una ricarica completa da 0 a 100% in 4 ore e 15 minuti. Il nuovo modello di accesso alla gamma presenta anche diverse funzioni di ricarica bidirezionale, tra cui il supporto al V2L per poter usare l'energia della batteria di trazione per alimentare dispositivi elettrici esterni.

interni e tecnologia

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Negli interni della nuova Bmw iX3 40 spicca il display centrale da 17,9 pollici e il comando Bmw Panoramic iDrive, che è completamente orientato al guidatore, entrambi gestiti dal nuovo sistema operativo Bmw Operating System X. Come per il design esterno e i dettagli interni, la dotazione di serie della nuova Bmw iX3 40 è identica a quella della Bmw iX3 50 xDrive. La presenza del Bmw Intelligent Personal Assistant aiuta, tra le altre cose, a gestire finestrini, climatizzazione e comfort dei sedili, le chiamate telefoniche e controllare l'intrattenimento a bordo: con l'aggiornamento Ota, sarà possibile effettuare l'integrazione con Amazon Alexa+, potendo così dialogare con l'assistente vocale in maniera ancora più naturale e accedere a nuove funzionalità. Un'altra importante innovazione riguarda la funzione Soft Stop che, grazie al controllo preciso del motore elettrico, consente al veicolo di frenare quasi impercettibilmente senza rumori di frenata e senza i consueti strappi delle auto elettriche, che possono essere fastidiosi e provocare una sensazione di nausea agli occupanti del veicolo. Bmw iX3 40 è così in grado di offrire la frenata più fluida nella storia del marchio. 

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