Auto Gpl Swm: i cinque Suv bifuel e i prezzi 2026

Il nome sul cofano racconta una storia che con i Suv non c'entra nulla. Swm nasce l'11 luglio 1971 alle porte di Milano dall'iniziativa di due piloti, Pietro Sironi e Fausto Vergani, e diventa un marchio di moto da fuoristrada capace di portare in Italia il titolo mondiale di trial nel 1981, con il francese Gilles Burgat in sella. L'azienda chiude a metà anni Ottanta; nel 2014 il marchio viene rilevato dal gruppo cinese Shineray, che prima riparte con le moto e dal 2016 apre la divisione automobilistica, con produzione a Chongqing e centro di design in Italia. In Italia le vetture arrivano dal settembre 2024, importate da Campello SpA di Mirano, in provincia di Venezia. E arrivano quasi tutte con la possibilità del gas. Il meccanismo però è diverso da quello di altri marchi. Swm non vende una versione a Gpl: vende l'impianto come opzione, a un prezzo unico di duemila euro comprensivi di IVA, valido su tutti i Suv della gamma. L'impianto, come dichiara la casa stessa, viene installato in aftermarket, quindi non sulla linea di montaggio, ed è coperto da due anni di garanzia senza limiti di chilometraggio; la vettura, invece, ne ha cinque o centomila chilometri, con altrettanti anni di assistenza stradale. I motori sono tutti quattro cilindri da 1.5 litri, aspirati o turbo, prodotti in Cina. Ecco i cinque Suv che si possono avere a gas, da 22.900 euro in su, dal più economico al più caro.

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