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Misure urgenti ed immediate per tutti
i comparti dell'autotrasporto passeggeri contro l'impennata del
prezzo dei carburanti per garantire sostenibilità e continuità
dei servizi che rischiano il blocco.
È quanto chiedono le associazioni Anav, Asstra ed Agens che
lamentano l'assenza anche nel secondo dl Carburanti appena
varato dal governo di misure a sostegno del settore.
"Le quotazioni odierne del prezzo del gasolio registrano
l'ennesimo rialzo, un +21% rispetto all'inizio del conflitto in
Medio Oriente che impone al settore maggiori costi per oltre 40
milioni di euro mensili e quasi 500 milioni di euro su base
annua. L'entità della situazione è tale da richiedere misure
straordinarie per tutelare le aziende e garantire l'equilibrio
economico dei contratti di servizio e dei bilanci. Il protrarsi
del conflitto e il rischio più che realistico di ulteriori
impennate del prezzo dei prodotti petroliferi sui mercati
internazionali delineano un quadro di crescente e grave
difficoltà per un settore che garantisce la mobilità di quasi 7
miliardi di cittadini ogni anno e per il quale il gasolio
rappresenta la seconda voce di costo, dopo quella per il
personale, con un'incidenza di circa il 20% sui conti aziendali.
In questo contesto, il trasporto collettivo diventa ancora più
essenziale per mitigare il rincaro dei carburanti sulle famiglie
e garantire una mobilità accessibile a tutti".
Le associazioni invocano misure urgenti di contenimento del
prezzo del gasolio e sottolineano che "il taglio temporaneo
delle accise appena prorogato fino al 1° maggio ha un impatto
nullo per le imprese del settore che utilizzano gasolio
commerciale soggetto ad accisa ridotta. Urgono correttivi
adeguati e ad hoc per le imprese del settore al fine di
garantire la continuità dei servizi a favore dei cittadini e
salvaguardare l'equilibrio economico dei bilanci aziendali. La
crisi non è destinata a rientrare nel breve termine, pertanto
chiediamo - dichiarano le associazioni - che con immediatezza
vengano estese a tutte le imprese del trasporto pubblico locale
soggetto ad obblighi di servizio pubblico e del trasporto
commerciale di linea e di noleggio le misure di recupero dei
maggiori sostenuti per l'acquisto di carburanti già adottate per
il settore dell'autotrasporto merci".
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