Aprilia X 250TH: la belva in edizione limitata da 240 Cv che celebra l'America

1 Design

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Il design della X 250TH è fortemente ispirato dal prototipo Rs-Gp della MotoGP. L’evoluta aerodinamica rappresenta infatti uno dei pilastri di questo progetto e si concretizza in una serie di elaborate appendici, a cominciare dalla generosa ala anteriore per arrivare alle seat wings di ultima generazione, alle inedite tail wings e alle più familiari under wing e cornering wings. Tutto ciò si traduce in un significativo incremento del carico aerodinamico sia in rettilineo che in piega, con conseguenti benefici in termini di stabilità e aderenza. A titolo di paragone, rispetto alla ‘normale’ Aprilia Rsv4, il carico verticale in rettilineo si quintuplica, aumentando la stabilità e riducendo l’impennata, mentre in piega si triplica, favorendo il grip in curva. La carenatura e il supporto sella in carbonio sono stati realizzati dagli specialisti di Pan Compositi sfruttando gli stessi procedimenti utilizzati per la MotoGp e le forme del posteriore, in particolare, replicano fedelmente i flussi dei prototipi da gara.

2 Motore

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Sotto le variopinte carene della X 250th pulsa un motore dalle comprovate qualità velocistiche, ovvero il V4 di Noale con 65° di angolo tra le bancate e 1.099 cc di cilindrata, continuamente sviluppato dal reparto corse in osservanza alle specifiche del mondiale Superbike. E i numeri, in questo caso, parlano chiaro: 240 Cv di potenza a 13.750 giri/min e 131 Nm di coppia massima a 11.750 giri/min, con regime massimo a 14.100 giri/min. Un motore ormai affinato in ogni dettaglio, dal rapporto di compressione aumentato al filtro aria racing ad alta permeabilità di Sprint Filter, passando per le trombette dedicate e lo scarico in titanio a doppio tubo firmato dall’italiana Sc-Project. A completare il pacchetto, la frizione a secco Stm, altro elemento che promette sensazioni da vera moto da corsa.

3 Ciclistica

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La ciclistica è ovviamente all’altezza di cotanta potenza e si articola attorno a un sofisticato telaio a doppia trave in alluminio a cui si abbinano sospensioni meccaniche Öhlins completamente regolabili, più precisamente una forcella pressurizzata Fkr e un mono Ttx ad altissime prestazioni. I cerchi forgiati in magnesio di Marchesini si accoppiano invece a gomme slick Pirelli Diablo Sbk, praticamente sinonimo di massima aderenza. Ad ogni modo il vero gioiello ciclistico della X 250th è l’impianto frenante carbon-carbon di Brembo, lo stesso utilizzato in MotoGp. Si avvale di due dischi anteriori in carbonio da 340 mm morsi da pastiglie in carbonio e pinze in alluminio ricavate dal pieno con alette di raffreddamento, riducendo drasticamente il peso rispetto alle soluzioni tradizionali e assicurando prestazioni costanti anche nelle condizioni più estreme. Il ricorso a una componentistica di tale pregio si fa ovviamente sentire sulla bilancia, con Aprilia che dichiara 165 kg di peso a secco.

4 Dotazione

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L’equipaggiamento della Aprilia X 250th è quasi da moto factory. La gestione elettronica è affidata alla centralina Apx di Aprilia Racing, evoluzione diretta dei sistemi utilizzati nel mondiale Superbike che fruttarono due titoli iridati all’icona Max Biaggi. Un cervello sofisticato che permette di regolare nel dettaglio controllo di trazione, anti-impennamento, freno motore e gestione della potenza per ogni singola marcia, il tutto supportato da un raffinato sistema Gps integrato. A corredo viene inoltre fornito un vero kit da pista che comprende un laptop dedicato per la gestione dei parametri della Ecu, cavalletti da paddock in titanio e termocoperte, oltre a tappetino e telo coprimoto personalizzati.

5 Stirpe Racing

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La nuova Aprilia X 250th costituisce il sesto capitolo della sega della serie X, una famiglia di prodotti esclusiva nata nel 2019 con la Rsv4 X e proseguita con modelli sempre più estremi: la Tuono X nel 2020, la Rsv4 X Trenta nel 2022, la Rsv4 X ex3ma nel 2024 e la Rsv4 X-Gp lo scorso anno. Un percorso che ha portato la casa veneta a creare una vera e propria “linea parallela” di moto da competizione per clienti. “L’Aprilia X 250TH è un'altra grande creazione di Aprilia Racing – ha infatti spiegato il direttore tecnico Fabiano Sterlacchini - come nelle edizioni precedenti, abbiamo curato molti degli aspetti che ci contraddistinguono, a partire da un’aerodinamica molto sofisticata che richiama i concetti della MotoGP, fino alle numerose evoluzioni sul motore, con un incremento della potenza rispetto alle versioni precedenti. La vera particolarità di questo progetto è però l’impianto frenante all'avanguardia: i dischi in carbonio consentono frenate estreme senza mettere in difficoltà l'impianto frenante. È una tecnologia di derivazione MotoGP, in parte utilizzata anche in Formula 1, e rappresenta una novità assoluta che permetterà di avere delle performance in frenata mai viste prima per una moto in vendita al pubblico”.

6 Scheda Tecnica

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Queste le principali specifiche tecniche della nuova Aprilia X 250TH comunicate dal costruttore di Noale:

Aprilia X 250TH 2026 - La scheda tecnica