2 giorni fa
3
Oltre 490 chilometri tra i passi dolomitici per l'ultimo grande evento della stagione invernale delle auto d'epoca. Fra le vetture ai nastri di partenza una rara Bmw 321 del 1942 e la Mini De Tomaso Turbo del 1983 di Jerry Calà nel film “Vacanze di Natale”. Nelle Icon una Ferrari SF90 Spider, una Dallara Stradale e una Jaguar F- Type V8
Dal 19 al 21 marzo 2026 torna sulle strade delle Dolomiti la WinteRace Cortina, prestigiosa gara di regolarità classica per auto storiche e moderne, inserita nel calendario del Circolo Veneto AutoMoto d’Epoca “Giannino Marzotto” e recentemente premiata della Manovella d’Oro 2025. Il programma sportivo si articola in tre momenti: dopo il prologo lungo la strada del Passo Giau, la manifestazione entra nel vivo con le due tappe diurne di venerdì 20 e sabato 21 marzo. Il percorso supera complessivamente 490 chilometri e comprende 68 prove di abilità tra prove cronometrate e prove di media imposta. Sono 70 le vetture iscritte, con un arco cronologico che copre oltre novant’anni di storia dell’automobile, dal 1935 al 2026. Ai nastri di partenza anche Mini De Tomaso Turbo del 1983, iscritta dal Vip Club Cortina e resa celebre dalla sua apparizione accanto a Jerry Calà nel film Vacanze di Natale. E fra le Icon, una Ferrari SF90 Spider, una Dallara Stradale e una Jaguar F- Type V8.
Winterace, AUTO DA TUTTO IL MONDO
—
Sono settanta gli equipaggi iscritti a questa tredicesima edizione della WinteRace Cortina, che ha dovuto rinunciare alle suggestioni dell’inverno più rigido per il lungo “presidio” olimpico nel capoluogo ampezzano. Arrivano da tutto il mondo - dall’ Argentina all’Uruguay, dal Belgio ai Paesi Bassi, Croazia, Svizzera e Principato di Monaco - con vetture divise nelle tradizionali categorie di auto storiche e modelli Icon, dal 1935 al 2026. Auto rare e di grande pregio, che si preparano a dare vita, nel fine settimana, ad una lotta all'ultimo centesimo tra i migliori specialisti della regolarità in una “corte” alpina circondata da cime aperte sul cielo che non ha eguali al mondo. "Il mondo della montagna riesce ad esprimere al meglio le più forti passioni sportive - spiegano gli organizzatori della WinteRace Rossella Labate e Stefano Sangalli - e l'automobile, in particolare quella storica, è una di queste". La prima a partire è la Fiat 508 S del 1935 dell'equipaggio Battagliola-Piona, già vincitore dell'edizione 2022 della WinteRace, seguiti da Pierluigi e Maurizio Pocobelli dell'Historic Cars Club Verona con una Bmw 321 del 1942: naturale evoluzione della Bmw 320 e introdotta nella seconda metà del 1938 proprio per sostituire quest'ultima, la 321 se ne differenzia in dettagli come il paraurti anteriore più avvolgente, le due portiere incernierate posteriormente e la coda era leggermente modificata che riprendeva alcune caratteristiche dell'ammiraglia dell'epoca, la Bmw 335, cosí come sottopelle le modifiche meccaniche si limitavano alle sospensioni, riprese da quelle della più grande 326 mentre il motore rimaneva il 6 cilindri da 1971 cc da 45 cavalli. Una vettura che all'epoca ottenne un discreto successo, con oltre 7.800 esemplari prodotti in 3 anni, ma penalizzata dall'avvento della seconda guerra mondiale. Fra le auto ai nastri di partenza anche una “vedette” del cinema di casa nostra: la Mini De Tomaso Turbo del 1983, iscritta dal Vip Club Cortina e resa celebre dalla sua apparizione accanto a Jerry Calà nel film Vacanze di Natale. Un inno alla leggerezza che riporta fra le Dolomiti grazie alla WinteRace ricordi e aneddoti legati al decennio spensierato raccontato dai fratelli Vanzina fra moda, cultura, locali, montagna vera e mondanità.
PERCORSO WINTERACE 2026
—
Dopo il prologo in notturna avvolti dalla magia del Passo Giau, con una sequenza di prove di media inserite nell’Olympic Challenge, la WinteRace accompagna i drivers lungo un percorso di oltre 500 chilometri tra Veneto e Trentino-Alto Adige. Le Dolomiti in tutto il loro splendore sono il palcoscenico della prima tappa di venerdì 20 marzo con l’attraversamento di alcuni dei principali passi dolomitici – Falzarego, Pordoi e Costalunga – per poi scendere verso l’Alto-Adige. Attesissima dal pubblico di appassionati la tappa di Bolzano con la presentazione delle vetture in pedana in Piazza Walther per poi proseguire attraverso la Val Gardena con i passaggi dal Passo Gardena e Passo Valparola prima del rientro a Cortina. La seconda tappa di sabato 21 marzo è dedicata all’itinerario dei Cinque Laghi, costeggiando i laghi di Landro, Dobbiaco, Braies, Auronzo e Misurina: la giornata porta in Val Badia con la salita a Passo Furcia e la discesa a Brunico, dove è prevista la sosta con visita al Messner Mountain Museum dedicato alla cultura della montagna e ideato da Reinhold Messner, prima del successivo rientro a Cortina seguendo un road book che porta attraverso San Candido, Sesto, il Passo Monte Croce Comelico e il Passo Sant’Antonio. Le premiazioni della serata di gala del sabato sera, come di consueto, al Grand Hotel Savoia di Cortina.
CLASSICHE E ICON
—
A questa tredicesima edizione della WinteRace le vetture sono suddivise, come tradizione, tra auto storiche e modelli della sezione Icon, con un arco cronologico che copre oltre novant’anni di storia dell’automobile, dal 1935 al 2026. Fra le Icon, il primo a partire è un Hummer H1 del 2002 di Jason Baldassarri e Giuseppe Zazzetta del Team Vip Club Cortina, seguito dalla Porsche 911 4S Targa di Giulia e Giorgia Chiminelli del Circolo Veneto Automoto d'Epoca. Seguono, attesissime, la Ferrari 348 GT Competizione degli olandesi Kokelkoren- Van de Water e la Ferrari SF90 Spider del 2022, supercar ibrida plug-in da 1000 Cv con a bordo Emanuele Tabacchi e Carlo Alberto Beggiato. Fra le Icon, vere e proprie Instant Classic, anche una Toyota GR Yaris Gazoo Racing del 2026, una Dallara Stradale del 2025, una BMW M5 Touring (G99) ibrida plug-in da 727 Cv e 1000 Nm di coppia, e l'ultima seducente sportiva di Coventry, una Jaguar F-Type V8 del 2024, richiamo della WinteRace alla tradizione e alla cultura automobilistica, con la presenza di questa ultima erede della XK e omaggio “spirituale” alla E-Type degli anni Sessanta.
English (US) ·