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Appena rinnovata nell'estetica e nella meccanica, la T-Roc punta a confermare il successo tra i Suv piccoli. Fino al 31 gennaio 2026 è proposta in offerta a 229 euro al mese
Alessandro Follis
15 gennaio - 14:45 - MILANO
La Volkswagen T-Roc è stata rinnovata completamente nel 2025, con un design più moderno e dimensioni superiori, ma comunque adatte all'ambiente urbano, che la mantengono all'interno del competitivo segmento B. Fino al 31 gennaio 2026 la T-Roc è in offerta con finanziamento a 229 euro al mese per 36 mesi, con anticipo di 5mila euro, Tan 5,99% e Taeg 7,09%. Al termine del periodo è possibile riscattare la vettura, saldando l'importo di 21.465 euro, restituirla oppure sostituirla con una più recente. In caso di restituzione, il limite chilometrico incluso è di 30mila km, superati i quali è previsto il pagamento di una somma di 0,20 euro al km di eccedenza.
Vantaggi e svantaggi dell'offerta
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Di seguito i principali vantaggi e svantaggi dell'offerta sulla Volkswagen T-Roc:
- Vantaggi: la rata mensile da 229 euro è piuttosto contenuta; l'anticipo richiesto di 5mila euro è congruo con il valore dell'auto.
- Svantaggi: il chilometraggio incluso in caso di restituzione è di 30mila km.
Volkswagen T-Roc - i dettagli dell'offerta
| Termine | 31 gennaio 2026 |
| Tipologia | Finanziamento |
| Rata mensile | 229 euro |
| Durata | 36 mesi |
| Anticipo | 5.000 euro |
| Tan | 5,99% |
| Taeg | 7,09% |
| Saldo finale | 21.465 euro |
| Chilometraggio incluso | 30.000 km |
| Costo eccedenza | 0,20 euro al km |
Volkswagen T-Roc: design, dimensioni, tecnologia
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La nuova Volkswagen T-Roc si distingue immediatamente dalla precedente generazione per il frontale completamente rinnovato, con la griglia anteriore assente. A sostituirla una linea luminosa che collega i fari sottili e conferisce uno sguardo più aggressivo. Lateralmente è ancora riconoscibile la linea caratteristica della T-Roc, con il generoso montante C e il lunotto spiovente verso il posteriore. La lunghezza è cresciuta molto rispetto al modello precedente, salendo a 4.372 mm, con una larghezza di 1.828 mm, un'altezza di 1.573 mm e un passo di 2.629 mm. Rinnovati anche gli interni, che vedono un nuovo cruscotto digitale di forma rettangolare personalizzabile nella grafica e uno schermo da ben 12,9" per l'infotainment. Lo spazio è molto ampio per cinque adulti e il bagagliaio ha una capacità di 475 litri, che salgono a 1.350 abbattendo il divano posteriore.
Volkswagen T-Roc: motori e consumi
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Al lancio sono solo due i propulsori disponibili sulla nuova T-Roc: si tratta di motori turbo a benzina mild hybrid, a cui si affiancheranno nel corso del 2026 i nuovi full hybrid, una prima assoluta sui modelli Volkswagen. Attualmente la gamma si apre con il 1.5 eTsi quattro cilindri da 115 Cv e 220 Nm di coppia, capace di spingere la vettura a 196 km/h e scattare da 0 a 100 km/h in 10,6 secondi. Il consumo combinato è di 5,6-5,7 l/100 km e le emissioni di CO2 di 127-129 g/km. Segue poi la versione più potente delle stesso propulsore, da 150 Cv e 250 Nm di coppia, con velocità massima di 212 km/h e scatto 0-100 in 9,6 secondi. Anche qui il consumo è di 5,6-5,7 l/100 km e le emissioni di 128-130 g/km. Entrambi i motori sono dotati del sistema di disattivazione dei cilindri per risparmiare nei consumi e sono abbinati alla sola trazione anteriore. Entro la fine dell'anno arriverà il 2.0 eTsi mild hybrid a trazione integrale, a cui faranno seguito le versioni full hybrid.
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