Vicky Piria: "Adrenalina, tv e cavalli. Vi racconto la mia seconda vita".

Da pilota e volto Sky per la Formula 1, Vicky Piria, oggi, ha cambiato il suo modo di tenersi in forma: "Ho capito le mie priorità. E la prima è il sonno: un corpo riposato è un corpo più efficiente"

Il rombo dei motori come sottofondo di vita. L’asfalto che scorre veloce sotto le ruote, come un destino che non si può fermare. Per Vicky Piria l’automobilismo è stato amore a prima vista. Già da bambina aveva capito che il suo cuore avrebbe battuto al ritmo dei giri in pista. Da allora, ogni curva è diventata una sfida, ogni rettilineo una dichiarazione d’amore per uno sport che non fa sconti, soprattutto a una donna. Con coraggio e determinazione, Vicky ha scelto di inseguire il suo sogno, affrontando circuiti iconici e momenti durissimi, senza mai perdere la scintilla che l’ha spinta a partire. La sua è la storia di chi sa accelerare anche quando la strada si fa tortuosa, di chi trasforma la paura in adrenalina e la passione in competenza. Oggi, la sua voce e la sua esperienza risuonano anche attraverso lo schermo, su Sky Sport, portando nelle case degli italiani la stessa energia che per anni ha mostrato in pista: “Le sliding doors della mia vita? La prima è stata a 8 anni: amavo l’equitazione ma un giorno decisi di provare i go kart. Rimasi letteralmente rapita dalla velocità e dal senso di competizione che ho sentito nei giri iniziali. La seconda è arrivata a 18 anni, quando ho corso per la prima volta a Montecarlo: uno dei miei sogni più grandi. È lì che ho capito che avrei potuto costruire qualcosa di speciale in questo sport”.

“La terza a 21 anni quando ho lasciato lavoro e studi per andare in America a correre, con l’obiettivo di diventare una professionista. Dopo due sole gare lo sponsor non mi ha più sostenuta e ho dovuto riprendere l’aereo con destinazione l’Italia. È stata un’estate durissima. Dicevo a mia madre: “E ora? Io non so fare altro”. Qualche tempo dopo ho iniziato a lavorare come istruttrice di guida in pista per marchi come Alfa Romeo, Maserati e Ferrari. È stata un’esperienza decisiva perché ho capito che esisteva un altro modo per vivere le corse e la mia passione”.

“Sono sempre stata un “maschiaccio”. Ma questo mondo mi ha aiutata a essere molto decisa su ciò che voglio e di cui ho bisogno. Lo sport contribuisce tanto a costruire questa consapevolezza. Stare in un ambiente maschile mi ha insegnato ad avere fiducia, ad affrontare i problemi cercando soluzioni concrete, ad alleggerirmi da troppi pensieri e a essere meno machiavellica”.

“Passando alle auto Gran Turismo un po’ è cambiato: la presenza del servosterzo e una minor velocità nelle curve mi hanno spinto a portare l’attenzione più sugli aspetti cardiovascolari e meno su quelli muscolari che già avevo preparato negli anni passati”.

“Mi ripetevo sempre: “Guida come sai guidare”. Spesso il rischio è quello di cadere nell’overdriving, di spingere la macchina oltre i suoi limiti, di pensare troppo rischiando di esagerare. Ma se si pensa troppo in pista, si è già in ritardo”.

“I tanti impegni, purtroppo, non mi permettono di avere una routine. Nei periodi più tranquilli cerco di ritagliarmi i miei spazi per l’allenamento. All’inizio mi forzavo ad allenarmi tanto anche quando ero stanca; oggi ho capito le mie priorità. E la prima è il sonno. Un corpo riposato è un corpo più efficiente”.

“Amo fare lunghe passeggiate in campagna, con salti e galoppate: arrivo anche a 150 battiti. Sono una persona che va sempre a grande velocità: stare con i cavalli mette in mostra la mia parte più zen. In generale amo molto gli sport all’aperto”.

“Non ho avuto troppo tempo per pensarci: è stata una bella sfida. Non avevo mai lavorato in televisione e sono entrata in una squadra già affiatata. L’esperienza passata nel motorsport, dove spesso cambiavo meccanici e team, mi ha aiutata a integrarmi”.

“Da un lato è semplice, perché amo comunicare. Dall’altro bisogna imparare a farlo nei tempi televisivi. La sfida più grande non è tanto cosa dire, ma come dirlo. Soprattutto inizialmente davo per scontate alcune nozioni, visto il mio passato. Ora invece mi ricordo che chi guarda non ha la mia stessa esperienza diretta”.