Sono le ultime battute per i velisti
della regina delle regate d'altura mediterranee: la Garmin
RomaXTutti/XDue/XUno, che alla sua 33ma edizione insieme alla
Garmin RivaXTutti/XDue si riconferma banco di prova inimitabile
per scafi ed equipaggi, appuntamento emozionante fra agonismo e
pura avventura.
Alla manifestazione, organizzata dal Circolo Nautico Riva di
Traiano, a Civitavecchia ad un passo dalla Capitale, ancora una
volta grande protagonista è stato il meteo.
Dopo una partenza con vento leggero di scirocco, a interessare
i regatanti, lungo il percorso di 540 miglia per la Roma e di
220 miglia per la Riva, una perturbazione con pioggia e vento
fino a 45 nodi d'intensità, che ha reso la gara molto dura ed
oltre modo insidiosa. "Questa 33ma edizione - come ha tenuto a
sottolineare Giulio Guazzini, Direttore Sportivo del CNRT - si è
prospettata da subito un'edizione molto impegnativa per l'arrivo
di una depressione estesa sul Mediterraneo tanto da indurre, il
Principal Race Officer, giudice di regata Fabio Barrasso, il
Comitato Organizzatore e il meteorologo Gianni Bianchini ad
eliminare il tradizionale passaggio del cancello costituito
dall'isola di Ventotene prima di girare, lasciandola a sinistra,
l'isola di Lipari. Un'opzione volta a tutelare prima di tutto la
sicurezza delle imbarcazioni partecipanti così in grado di
affrontare le onde e il forte vento di prua con angoli più
larghi. Scelte ponderate soprattutto pensando alla sicurezza dei
Mini Classe 6.50 che per questo hanno potuto affrontare il
percorso ridotto Riva-Ustica-Riva evitando i passaggi dei punti
critici di Ventotene e Lipari".
A confermare la preparazione e il livello tecnico degli
equipaggi, gli arrivi molto ravvicinati delle barche della
RivaxTutti/Due, 220 miglia, prova che quest'anno vale per la
classifica del Campionato Italiano Offshore.
Line Honours è il vincitore della classifica in compensato IRC
Darkwood, il J121 di Michael O'donnell che ha condotto sempre in
testa la regata ed ha anticipato sulla linea, in tempo reale,
Matitu il Solaris One 48 di Giovanni Manni e, a pochi minuti,
il Comet38S Scricca del "duo" Manzoli\Servi primi del
raggruppamento X2 (primi della XDue, secondi overall della
classifica IRC e terzi della ORC: bella prova la loro !!).
Nella classifica in compensato IRC al terzo posto Nimbus 2000
condotto da Massimo Spiridigliozzi.
Nella classifica ORC a vincere in compensato overall ed anche
nella categoria XDue è stato, invece, un altro "piccolo" ovvero
il First 34.7 Melagodo di Luca De Luca, seguito dai citati
Darkwood e Scricca (secondo nella XDue). La classifica RivaX
tutti (in compensato) vede secondo Excalibur di Fabrizio
Gagliardi e terzo Nimbus 2000, mentre nei XDue dopo Melagodo e
Scricca, terzo classificato Mintaka il nuovo First 36 di Enrico
Fossati, in equipaggio con Giovanni Mengucci.
Mentre la Riva si è conclusa , le barche della Roma per
Tutti\per Due\Uno (540 miglia) continuano la loro regata: il
Cookson 50 Viva Malta prosegue la sua solitaria battaglia contro
sé stesso ed il record che ha intenzione di battere; è l'unica
infatti che ha deciso di passare per Ventotene proprio con
questo obiettivo: dopo aver girato l'Isola di Lipari adesso fa
rotta per Riva di Traiano ma sta attraversando un'area di poco
vento.
Le altre barche stanno gestendo attrezzatura e equipaggio per
superare la transizione e issare di nuovo un po' di tela alla
barca. Il navigatore transalpino Michel Cohen a bordo del
Figaro 2 Tintorel, unico solitario in regata, è attualmente
secondo in reale.
Discorso a parte meritano i Mini 6.50, 13 imbarcazioni iscritte
di cui 6 straniere, encomiabili per capacità di gestire la
navigazione in condizioni spesso al limite. A vincere Eduard
Rousseau Jetly Pogo3 del francese Victor Le Roy, mentre al
secondo posto del podio e primo degli italiani Sikania Borgo di
Tragliata di Davide Foti, segretario di classe Mini e Leonardo
Geminiani. Terza posizione per Marina Rubicon Lanzarote Scafo
francese guidato da Alonso Perez Fernandez e Aleandro Martin
Corujo. Sabato 18 la premiazione.
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