Stealth Fast & Fun Trophy: gare e costi del nuovo monomarca Fantic per giovani piloti

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Cinque appuntamenti a Ottobiano per un progetto che unisce formazione, divertimento e competizione, offrendo un'esperienza completa e accessibile con la Stealth 125 a chi debutta nel mondo delle corse

Adriano Bestetti

15 aprile - 17:14 - MILANO

Fantic ha annunciato l'imminente arrivo dello Stealth Fast & Fun Trophy, un nuovo trofeo monomarca riservato alla sua Stealth 125 che si propone di avvicinare una nuova generazione di appassionati al mondo delle corse. Prevede cinque appuntamenti, da disputarsi tutti presso il Lenovo South Milano Circuit di Ottobiano, in provincia di Pavia, e nasce dalla collaborazione tra Mc 8Biano e Two4Two Racing. L'obiettivo è quello di offrire una porta d'ingresso concreta, accessibile e formativa al mondo delle competizioni, con un format pensato per chi è agli inizi e anche per chi cerca un contesto competitivo, equilibrato e divertente. Il trofeo è aperto a piloti di tutte le età, a patto che abbiano compiuto i 14 anni.

Quote d'iscrizione

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Gli organizzatori dello Stealth Fast & Fun Trophy hanno scelto una formula pensata appositamente per abbattere le barriere d'ingresso. A cominciare da quella relativa ai costi. Il prezzo dell'iscrizione all'intera stagione è infatti contenuto in 2mila euro, importo che comprende la licenza Fmi e l'intero equipaggiamento da gara, ovvero tuta, casco, guanti, stivali e protezioni, oltre a uno speciale welcome kit firmato Fantic Racing. Le moto, chiaramente, saranno tutte messe a disposizione dall'organizzazione. E c'è anche la possibilità di partecipare a una singola gara, con una quota di iscrizione di 500 euro. Sono previste, inoltre, delle condizioni agevolate per chi acquisterà una Fantic Stealth 125 nel 2026, più precisamente una quota per la partecipazione all'intero campionato ridotta a 1.500 euro oppure la possibilità (senza necessità di utilizzare la propria moto) di disputare una gara gratuitamente.

ad armi pari

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Fantic riveste ovviamente il ruolo cruciale di fornitore ufficiale delle moto e di partner tecnico, assicurandosi che tutti i partecipanti scendano in pista con la stessa base tecnica. Si tratta di Stealth 125 in una configurazione quasi completamente di serie, con modifiche minime per l'utilizzo in pista, in modo da garantire il massimo equilibrio. Più precisamente, le moto del trofeo saranno dotate di uno scarico senza catalizzatore, di protezioni anticaduta, del sellino monoposto e di una tabella porta numero, oltre alle grafiche dedicate. In tale scenario, a fare davvero la differenza in pista saranno talento, tecnica e capacità di guida, elementi che promettono sempre gare molto combattute. Nel paddock di Ottobiano sarà inoltre allestita un'area dedicata con spazi brandizzati e la presenza dei partner, creando così un contesto professionale da campionato di livello superiore.

Il calendario

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Prima del via ufficiale, fissato per il 19 aprile 2026, negli ultimi due fine settimana (il 4 e l'11 aprile) si sono svolte due sessioni di test gratuiti pensati per permettere ai partecipanti di conoscere la moto e il trofeo. I cinque appuntamenti dello Stealth Fast & Fun Trophy sono inseriti all'interno di eventi Supermoto della Fmi di rilievo nazionale.

Stealth Fast & Fun Trophy - Il calendario 2026