La F1 attraversa la Manica per tornare dove tutto ebbe inizio: nel 1950, infatti, il circuito di Silverstone ospitò il primo GP del Mondiale. In totale, sono 80 i GP disputati in Gran Bretagna: 60 a Silverstone, 14 a Brands Hatch, 5 ad Aintree e 1 a Donington Park. Questo weekend sarà inoltre teatro della quarta Sprint della stagione. Secondo gli ingegneri del gruppo Brembo, che lavorano a stretto contatto con tutti i team di Formula 1, il Silverstone Circuit, lungo 5.891 metri, rientra nella categoria dei circuiti scarsamente impegnativi per l’impianto frenante. In una scala da 1 a 5, si è meritato un indice di difficoltà pari a 1,anche perché i freni sono utilizzati solo 3 volte al giro per poco più di 6 secondi e mezzo in totale. Una frenata è della classe Hard, mentre altre 2 sono Medium, ma per tutte il carico esercitato sul pedale del freno resta ampiamente sotto i 90 kg. Secondo le simulazioni effettuate, la curva 16 del Silverstone Circuit è la più impegnativa per l’impianto frenante , superiore alle altre staccate per tutti i principali parametri: le monoposto passano da 268 km/h a 116 km/h in 2,45 secondi percorrendo 125 metri. In quel frangente, ai piloti è richiesto un carico sul pedale del freno di 86 kg mentre subiscono 3,1 g di decelerazione. La potenza frenante raggiunge invece i 1.081 kW.











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