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A San Marino i neopatentati godono di vantaggi significativi rispetto a chi ottiene la patente in Italia. Ecco tutti i benefici che hanno spinto Kimi Antonelli a fare la patente a San Marino
Michele Floris
7 maggio - 14:55 - MILANO
Sembrerà normale nella terra dove ci sono più automobili che cittadini, ma i neopatentati nell’antica Repubblica di San Marino godono di privilegi particolari rispetto ai coetanei italiani. Infatti, il desiderio di ogni diciottenne, una volta passato l’esame della patente, è quello di sedersi al volante e guidare l’auto dei propri sogni sfrecciando per le vie della città. Però il Codice della strada italiano parla chiaro: entro i primi tre anni dal conseguimento dell’esame, il guidatore rientra nello status di neopatentato, e perciò gli è impossibilitato guidare veicoli oltre ad una certa potenza. In particolare, secondo l’articolo 117 del Cds, il neopatentato non può guidare veicoli che superino il rapporto di potenza di 75 kW/t, e comunque che superino 105 kW di potenza, anche nel caso di auto elettriche o ibride.
"serenissimi" neopatentati
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Lo stato di San Marino, noto anche come la “Serenissima Repubblica”, come ogni territorio sovrano è regolamentato da leggi proprie, slegate dunque da quelle italiane. Per queste ragioni, confrontando il Codice della strada sammarinese con quello italiano, si possono notare alcune differenze. Il caso più lampante è proprio quello che interessa i neopatentati. All’interno dei confini di San Marino, infatti, i cittadini che conseguono una patente presso gli uffici della motorizzazione sammarinese possono circolare a bordo di qualsiasi veicolo senza alcun limite di potenza sin dal primo giorno.
PATENTE: Italia vs SAN MARINO
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Nonostante l’esame sia praticamente identico a quello italiano, ottenere la patente di San Marino (che non è di colore rosa, ma bianca con sfumature azzurre, con l’iconico Monte Titano in sfondo) si può tradurre in ulteriori benefici. Ad esempio, se si ottiene la patente A1, valida per guidare i 125, a bordo di un mezzo a marce, è possibile ottenere automaticamente al compimento dei 18 anni anche la patente A2, e due anni dopo la patente A, senza dover ripetere nessun esame. Ipoteticamente, dunque, un motociclista potrebbe trovarsi abilitato già a 20 anni alla guida di motocicli di qualsiasi cilindrata.
patentato celebre
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Non stupisce dunque che il leader del campionato mondiale di Formula 1, nonché tre volte vincitore di un Gran Premio del campionato iridato, Andrea Kimi Antonelli, abbia scelto di ottenere la patente proprio a San Marino. Originario di Bologna, Kimi ha sfruttato a suo vantaggio il fatto di aver spostato la propria residenza nella Serenissima Repubblica, per ottenere la patente sammarinese in modo tale da aver subito accesso a mezzi con potenze che i suoi coetanei italiani possono solo sognare. Ecco dunque spiegato come il 19enne pilota della scuderia Mercedes Amg F1 potesse essere alla guida della GT 63 Pro 4Matic+ durante l’incidente dello scorso febbraio avvenuto nel Castello di Serravalle.
come entrare a san marino
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Neopatentati o meno, la Repubblica di San Marino è una meta turistica che merita almeno una vista per chiunque si aggiri nelle zone della bassa Romagna. Visitare San Marino permette di entrare in un vero e proprio Stato estero semplicemente attraversando il confine a bordo del proprio veicolo. Uno degli accessi principali è quello lungo la strada statale che collega Rimini a San Marino. Trovandosi all’interno dell’area Schengen, lungo il confine non sono presenti controlli di passaporto, anche se spesso una volante delle forze dell’ordine sammarinesi sosta in prossimità dell’ingresso ed effettua controlli a campione. Una volta oltrepassato il ponte che riporta la scritta “Benvenuti nella terra della libertà”, si accede alla prima località, che porta il nome autoesplicativo di Dogana. Proseguendo sulla strada principale è possibile attraversare tutto il territorio, fino a raggiungere la meta più visitata: il Monte Titano, da dove godere della vista di tutta la riviera romagnola.
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