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L'azienda cremonese ha ufficializzato l’importazione in Italia della gamma di veicoli Burgers Racetrailers per il trasporto di vetture da corsa e ha presentato il nuovo modello all’Autodromo Nazionale di Monza
Beatrice Biondi
19 ottobre - 12:39 - MILANO
I grossi autoarticolati che trasportano le auto da circuito al circuito giocano un ruolo cruciale nella buona riuscita di un weekend di gara o di un’intera stagione sportiva. A tale proposito, l’azienda di Cremona Multitrax, impegnata nella fornitura di rimorchi o semirimorchi, ha fatto il suo ingresso nel mercato del motorsport insieme all’azienda olandese Burgers Carrosserie, a sua volta produttrice di semirimorchi a doppio piano. La collaborazione con Burgers è in atto dal 2023, iniziata con l’importazione di semplici semirimorchi per il trasporto a secco, ma è intenzionata ad allargarsi, come conferma il progetto motorsport. Il semirimorchio a doppio piano “da corsa” GT Multi-Space è stato presentato all’Autodromo di Monza in occasione dell’ultima gara della GT Open International Series, che si concluderà domenica 20, con la partecipazione della dirigenza Multitrax e di Edwin Wassenburg, direttore di Burgers Racetrailers.
rimorchi da corsa, una livrea speciale
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La scelta di presentare il nuovo semirimorchio durante il weekend del GT Open a Monza non è stata casuale: Burgers Racetrailers, la divisione di Burgers dedicata ai semirimorchi per il trasporto di vetture da corsa, ha in corso una sponsorizzazione con la pilota olandese Laura Van Den Hengel, attualmente impegnata nella GT Cup Europe con la squadra Mertel Motorsport su una Ferrari 488 Challenge Evo. A lei e al suo progetto Women Who Race destinato alle donne nel mondo dell’automobilismo, è stata dedicata la livrea del nuovo modello di semirimorchio a doppio piano, il GT Multi-Space.
GT Multi-Space, com’è fatto
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Il semirimorchio GT Multi-Space è uno dei tre modelli disegnati per il mondo delle corse. È un doppio piano a due assi fissi indipendenti in grado di trasportare fino a tre auto da corsa nel piano superiore. Può essere allestito nel piano inferiore, secondo le necessità della squadra, un’area hospitality, un ufficio oppure un’officina. Si accede al carico attraverso la sponda idraulica fornita da Dhollandia. L’altezza è di 4.000 mm, la lunghezza esterna è di 13.620 mm mentre la larghezza esterna è di 2.550 mm. Internamente, la parte superiore è alta 1.600 mm mentre quella inferiore è più bassa di 400 mm. Altri due modelli completano la gamma racing di Burgers Racetrailers, sono Formula Line, che trasporta fino a sei vetture ed è dotato di vano di carico sotto al pianale, e Track Line, progettato per essere trainato da una auto e dotato di una zona giorno, oltre allo spazio per trasportare una vettura, oppure una moto o un go-kart. Entrambi saranno oggetto di importazione da parte di Multitrax nel corso del 2025.
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