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Oltre 635 milioni di passeggeri
totali, un record annuale nel 2019 di 42 milioni di utenti e una
media nei giorni feriali di circa 155mila persone: sono alcuni
dei dati di utilizzo della linea 1 della metropolitana torinese
che domani compie vent'anni dall'inaugurazione della prima
tratta e messa in esercizio Fermi-XVIII Dicembre. Lunga
attualmente 15,1 chilometri con 23 stazioni, l'infrastruttura è
interessata da lavori per il suo prolungamento, circa 3,4
chilometri con quattro stazioni, con entrata in servizio
prevista nel primo trimestre 2026.
"I benefici della linea 1 sono di tipo trasportistico,
urbanistico e ambientale", evidenzia una nota di Infra.To, che
riporta alcuni dati relativi al periodo 2011-2022, quando il
traffico veicolare lungo il tracciato si è ridotto del 13%, con
punte del 42% su corso Francia, a fronte di una riduzione media
dell'1% sull'intero tessuto cittadino. Dall'inaugurazione il
solo corso Francia ha registrato una riduzione media di 12.600
auto l'anno, poi con l'estensione fino a Porta Nuova si è
assistito a un'ulteriore riduzione di 10.800 auto annue su corso
Vittorio Emanuele II.
È aumentato parallelamente il numero dei passeggeri: con le
estensioni fino a Piazza Bengasi, spiega Infra.To, si è passati
dai quasi 8 milioni di passeggeri l'anno trasportati nel 2006 ai
circa 40 milioni, in leggero calo rispetto al trend previsto per
effetto della pandemia e del diffuso ricorso allo smart working.
La stazione più utilizzata è Porta Nuova, con quasi 100mila
passeggeri l'annuo, seguita da XVIII Dicembre che sfiora i
70mila.
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