GP Cina, i segreti della pista. Curva 14 spaventosa: da 314 a 77 km/h!

Il GP della Cina di F1, che si corre sullo Shanghai International Circuit (lungo 5,451 km), giunge alla sua 19ª edizione confermandosi un evento di grande richiamo con oltre 220.000 spettatori e una base di circa 150 milioni di appassionati nel Paese. L’impegno per i freni è classificato come mediamente impegnativo (indice di difficoltà 3 su 5). Si effettuano 7 frenate al giro per un totale di 16,3 secondi, di cui 3 sono classificate come "Hard". La curva più critica è la 14: le monoposto vi arrivano a 314 km/h e scendono a 77 km/h in soli 3,51 secondi, con una decelerazione di 3,9 g e un carico sul pedale di 105 kg. Rispetto al 2025, i tempi di frenata sono aumentati di circa il 20% e questo accade perché i piloti cercano di caricare maggiormente le batterie, riducendo al contempo il carico sul pedale e le decelerazioni subite. La posizione in griglia è fondamentale: 13 delle 18 edizioni passate sono state vinte da piloti scattati dalla prima fila (11 dei quali in pole position)