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Il famoso gruppo internazionale dell'hotellerie debutta sul mare: ha fatto costruire a Fincantieri una nave lunga 207 metri, con sole 95 suite affittate a prezzi record. Anche 27mila euro per una crociera in Mediterraneo
Maurizio Bertera
5 aprile - 10:56 - MILANO
C'è una firma italiana dietro Four Seasons 1, la nave che inaugura la storia in mare della multinazionale - con sede in Canada, a Toronto - attiva nell'ospitalità di lusso, con più di 100 hotel in tutto il mondo. Per la cronaca, dal 2007 i proprietari di maggioranza della società sono Bill Gates (tramite Cascade Investment) con una quota del 71,25% e l'imprenditore saudita Al-Waleed bin Talal. A costruire il 'resort sul mare' - come è stato definito da Four Seasons - è stata Fincantieri nel sito di Ancona, impegnando oltre 2.000 persone, tra dipendenti diretti e aziende partner. Four Seasons 1, 34.000 tonnellate di stazza lorda e 207 metri di lunghezza, dispone di sole 95 suite esclusive, praticamente un rifugio privato affacciato sull’oceano. I prezzi? Coerenti con il livello dell’esperienza: si parte da circa 18.500 euro per una settimana nei Caraibi a circa 27.000 euro per gli itinerari più esclusivi nel Mediterraneo.
NAVIS SAPIENS
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“Four Seasons I” non rappresenta solo un nuovo riferimento per il lusso in mare, ma anche la prima nave ultra-lusso intelligente al mondo, segnando un passo decisivo nell’evoluzione digitale dell’industria navale. Il programma Navis Sapiens, presentato al Seatrade 2025 e sviluppato da Fincantieri Ingenium (la joint venture tra Fincantieri NexTech e Accenture), apre la strada a una nuova generazione di smart ship, basate su un’architettura digitale integrata e in continua evoluzione, che sfrutta l’intelligenza artificiale e i dati in tempo reale per garantire operazioni più sicure ed efficienti. Del resto Fincantieri si è distinta per operazioni all'avanguardia, a partire dal leggendario Destriero del record atlantico. Del Navis Sapiens se ne sono avvalsi anche i designer per trovare soluzioni innovative per l'interno. Basti pensare alla Funnel Suite, già icona per i magazine specializzati e distribuita su quattro livelli: oltre 890 metri quadrati, tre camere da letto, piscina privata, area wellness e ambienti pensati per chi cerca il massimo dell’esclusività. Questa struttura a forma di atrio è unica nel panorama nautico, avvolta dalla più grande superficie vetrata mai installata su uno yacht.
UNDICI RISTORANTI
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Al di là delle già citate suites, tutte con terrazza e talvolta con piscina privata, grande attenzione è riservata anche al benessere, con una spa progettata come un percorso ispirato agli elementi naturali. Sul ponte 'marina' si trova anche una delle piscine di poppa più grandi del settore: 19 metri di lunghezza e affacciata sul mare. Ma quello che più stupisce è la presenza di ben undici ristoranti e aree lounge, con una propria identità enogastronomica. Sedna è il cuore dell’offerta e introduce il progetto “Chef-in-Residence”, con una rotazione di cuochi di alto livello provenienti dagli indirizzi Four Seasons nel mondo, chiamati a firmare menu degustazione che cambiano nel corso della stagione. Per la stagione inaugurale, Four Seasons ha previsto 32 itinerari per 52 crociere, con un totale di 130 destinazioni in oltre 30 Paesi. Attualmente la nave sta navigando nelle acque greche e poi si sposterà in Costa Azzurra. Dopo l’estate europea, la vedremo tra i Caraibi e Bahamas. Ed è solo il primo passo del gruppo sul mare: il programma prevede l’ingresso in flotta di una seconda unità, Four Seasons II, con consegna prevista nel 2027, a conferma di una strategia di sviluppo nel segmento ultra-luxury marittimo.
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