2 ore fa
2
Emilio Deleidi
7 marzo 2026 (modifica alle 13:11) - MILANO
Era il 7 marzo del 1916 quando, dalla fusione di due aziende motociclistiche, nasceva il nuovo costruttore tedesco, inizialmente consacrato alla produzione di aerei. Ripercorriamo le tappe principali di questa vicenda, che ci ha regalato alcuni dei modelli più importanti della storia dell’automobile
1 di 17:
In principio erano aerei
Era il 7 marzo 1916, con la prima guerra mondiale che incendiava il mondo, quando due aziende di Monaco di Baviera, la Rapp Motorenwerke dell’industriale Karl Rapp – specializzata in motori per l’aviazione - e la Gustav Otto Flugmaschinenfabrik, si fondevano, dando vita a una nuova la realtà, la Bayerische Flugzeugwerke. Nasceva quel giorno di 110 anni fa quella che, un anno dopo, si sarebbe trasformata nella Bayerische Motoren Werke: la Bmw, che tanta parte ha avuto nella storia dell’automobile. Ma i primi vagiti non hanno quattro ruote: piuttosto, due ali o, poco tempo dopo, due ruote. La produzione si concentra infatti dapprima sugli aerei e dunque non è un caso che il marchio rappresenti un’elica, nei colori bianco e azzurro della Baviera, fin da quei giorni. I motori Bmw equipaggiavano velivoli di successo, tanto che nel 1919 un aereo che li utilizza stabilsce un record mondiale raggiungendo addirittura i 9.760 metri di altezza. Ma la guerra vede la Germania sconfitta e il Trattato di Versailles del 1919 vieta al Paese le produzioni aeronautiche. Alla Bmw non rimane che concentrare la propria produzione su motori destinati ad autocarri e imbarcazioni, prima di dedicarsi alle motociclette.
Continua
English (US) ·