Giuseppe Croce
2 febbraio - 14:43 - MILANO
La maggior parte degli accumulatori di energia per le auto elettriche e ibride è prodotto da aziende cinesi, il resto dai sudcoreani e dai giapponesi, con chimiche Ncm e Lfp
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I dati sulle batterie
Anche nel 2025 l'industria automobilistica globale ha fatto riferimento ai produttori cinesi di batterie per la fornitura di questa parte essenziale per le auto elettriche e ibride. Tracciare la produzione di queste componenti è più complesso di quanto si possa pensare, perché le stesse aziende che producono batterie per Ev costruiscono anche accumulatori per dispositivi elettronici, storage energetico e altre applicazioni. Tra le batterie per Ev, inoltre, vanno distinte quelle per le auto destinate ai privati e alle aziende e quelle destinate ai mezzi pesanti per il trasporto, ai furgoni per il commercio e agli altri mezzi da lavoro per l'industria (ad esempio i muletti). A dirimere la matassa viene in aiuto il report mensile Global EV Battery Usage di Sne Research, società di consulenza sudcoreana specializzata nell'analisi del mercato delle batterie.
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